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ホーム > 卒業生に聞きました > 特別編 佐野さんの場合


Q、 佐野さんは、卒業生の第1号なんですよね?
A、 そう言われたんだよね。 はじめての卒業生だ、って。 45年前(笑。

ボクの頃は、まだ認可前でね、昭和自動車学校が。
まだ開校したばっかりで、公認の自動車学校じゃなかった時分ね。
ボク、実地(技能試験)を、沼津の試験場で受けたんだから。

今はさ、ホラ、公認(の自動車学校)だから、実地(試験場での技能試験)が
免除でしょ? 学科(試験)受けるだけで良くて。

たしかね、公認になったのが‥
― 昭和40年の、5月です。
そうそう、だから、ボクが免許取ったその次の年だ。公認になったのが。

そう、開校して初めて(沼津の試験場で)実地に受かった
その第1号、ボクなの(笑。

Q、 沼津の試験場で受けた試験はいかがでした?
A、 その日、沼津の試験場に(受検者が)500人近くいて、
合格したのはね、4人だった。
ハッキリ覚えてるよ。 難易度は、今の比じゃないでしょ?(笑

朝から実地が始まるんだけど、500人くらい人がいるから、7〜10グループ
ぐらいに分かれてね。 ‥午前中だけで? 終わる終わる。午前中で終わるよ。
だって、コースを丸々走れる人なんて、一握りだもん。
あとはさ、始まってすぐに中止(笑。 止められるのよ、教官(試験官)に。

パパッと走るコースを覚えてさ、実地が始まるの。
ちょうどボクの前に受けた人が昭和でも一緒だった人で、その人の番のとき、
ボクは後部座席に乗らされたの。
走り始めて、すぐ中止になっちゃって(笑。 脱輪。
走るコースを確認しときたかったのに、すぐに自分の番が回ってきて。

緊張はしてたかもね。
登り坂のあるところで、再度(坂道)発進。車がストーンと止まっちゃったのよ。
エンストしたわけなんだけど。 普段やんないことが出ちゃったわけ。
「こりゃマズイな」と内心思ってたんだけど、
それでも途中で止められなかったからね。
無事、合格。

で、次に、午後からの筆記試験。
そのときには、もう(500人いたのが) 50人弱になってたね。
1つの教室に全員入れたから。 皆? 落ちて、午前中で帰っちゃった(笑。

で、その時分は学科も2つあって、「法規」「構造」というのがあったの。
「法規」で受かったのが、確かね、半分‥20〜25人くらいだったかな。
で、最後の「構造」で受かったのが、4人。

その時期、他に昭和からも7〜8人が受けたんだけど、結局、ボクだけだったの。
合格したのは。
― 500人中、たったの4人ですか‥。快挙ですね。 学校にも知らせたんですか?
受かったら電話してくれよ、と言われてたからね。 公衆電話で、電話したの。
「おおーっ」てなってね、電話口で大騒ぎが聞こえるの(笑。

帰り、富士市に着いた頃には、もうあたりは真っ暗だったっけな。
学校へ挨拶に寄ったわけなんだけど、おたくさんの学校の一番偉い人が待っててね、
「表彰モンだなあ」なんて、嬉しそうに言っててね。
「記念品は、いただけますか?」っつったら、笑ってたっけよ(笑。

そのときかな、「あんたが開校してはじめての第一号の卒業生だよ。」って
言われたの。 おめでとう、よくやった、って、皆から祝福されてね。

Q、 昭和自動車学校を選んだキッカケを教えてください。
A、 近かったから(笑。
(昭和自動車学校が)移転する前はね、依田橋のとこにあったでしょ?
あれ、ボクが勤めた会社の、線路を隔てて、斜め向かいだったの。
目と鼻の先だからね。 仕事しながら通えるし。

Q、 自動車学校での教習はいかがでした?
A、
教習車が、初期のセドリックでね。日産のね。
車の中もクーラーなんてなかったし、暑かったなあ。
当時はハンドル回そうにも重たい硬いハンドルでね。汗ビッショリ。

ちょうど入校したのが‥、開校して1ヶ月くらいの頃でね、夏の暑い時期で。
クランクとかバック(後退)が終わったら、もう、汗ビッショリだったね。

‥逆手ハンドル(※)?内掛けの? しないしない。そんなの、しないよ(笑。
普通車でそれやると危険だからってのは、もうあの時分から言われててね、
今とまったく同じ。 あなたもやったでしょ?、10時10分(の持ち方)。

ちょうど学校にハンドル回す練習機があってね。
ハンドルの持ち方から、回し方から。それで練習させられたからね。

※ 右左折のときに、内側からハンドルを握って、逆手で回す。

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